リブ付き空気圧フェンダーの紹介：

1.空気圧ラバーフェンダーのアウターラバー

フェンダーの外側を覆う外側のゴム層は、コード層と内側のゴムを摩耗やその他の外力から保護します。 この材料は、あらゆる気象条件や困難な使用に耐えるのに十分な引張強度と引裂強度を備えています。 標準色は黒で、Henerはご要望に応じて他の色を提供することができます。

2.空気圧ラバーフェンダーのインナーラバー

ゴム製のメンブレンライニングがフェンダー内の圧縮空気を密閉します。

3.補強用の合成タイヤコード層

補強層は、タイヤに一般的に使用されている合成タイヤコードでできており、内圧を維持し、応力を均等に分散するために理想的な角度で配置されているため、強力で効果的な補強が可能です。

4.フェンダーの両端にあるスイベルシャックル

フェンダーの一端（または両端）にスチールリングを置き、ロープ層の一端を固定します。

5.フェンダーフランジ

マッドガードには鋼製フランジが取り付けられており、エアバルブや安全弁を取り付けることができます。

6.フェンダーの安全弁

フェンダーの直径が2500mm以上のフェンダーには、フェンダーが誤って過圧されたときに過剰な内圧を解放するための安全弁を装備する必要があります。 直径2500mm未満のマッドガードには、必要に応じて安全弁を取り付けることができます。

7.フェンダーの金具

シャックル、牽引リング、スイベル、チェーンネットなど、空気圧フェンダーの関連するすべての金具は、海水の腐食に耐えることができるステンレス鋼で作られています。

横浜フェンダーの仕様と詳細なパラメーターは次のとおりです。

空気圧50フェンダーのサイズと性能要件
呼び径径 x長さ んん	初期内部 圧力 kPa	保証されたエネルギー 吸収（GEA）	での反力 GEAたわみ（R）	船体圧力 （内圧） GEAたわみ（P）で
		での最小値 たわみ60±5％kJ	公差±10％kN	基準値 kPa
500 x 1000	50	6	64	132
600 x 1000	50	8	74	126
700 x 1500	50	17	137	135
1000 x 1500	50	32	182	122
1000 x 2000	50	45	257	132
1200 x2000	50	63	297	126
1350 x 2500	50	102	427	130
1500 x 3000	50	153	579	132
1700 x 3000	50	191	639	128
2000 x 3500	50	308	875	128
2500 x 4000	50	663	1381	137
2500 x5500	50	943	2019	148
3300 x 4500	50	1175	1884	130
3300 x 6500	50	1814	3015	146
3300 x 10600	50	3067	5257	158
4500 x 9000	50	4752	5747	146
4500 x 12000	50	6473	7984	154

空気圧80フェンダーのサイズと性能要件
呼び径径 x長さ んん	初期内部 圧力 kPa	保証されたエネルギー 吸収（GEA）	での反力 GEAたわみ（R）	船体圧力 （内圧） GEAたわみ（P）で
		での最小値 たわみ60±5％kJ	公差±10％kN	基準値 kPa
500 x 1000	80	8	85	174
600 x 1000	80	11	98	166
700 x 1500	80	24	180	177
1000 x 1500	80	45	239	160
1000 x2000	80	63	338	174
1200 x 2000	80	88	390	166
1350 x 2500	80	142	561	170
1500 x 3000	80	214	761	174
1700 x 3000	80	267	840	168
2000 x 3500	80	430	1150	168
2500 x 4000	80	925	1815	180
2500 x 5500	80	1317	2653	195
3300 x 4500	80	1640	2476	171
3300 x 6500	80	2532	3961	191
3300 x 10600	80	4281	6907	208
4500 x 9000	80	6633	7551	192
4500 x 12000	80	9037	10490	202

リブ付き空気圧フェンダーの紹介：

船舶技術の進歩と発展に伴い、VLCC、ULCC、大型ガス運搬船、ばら積み貨物船、浮体構造物などのますます大型のタンカーや主要なターミナルに対応し続ける必要があります。

フローティング空力フェンダーは、世界中のさまざまな船の船間（STS）積み替え作業、ドック、および以前の衝突回避で広く使用されています。

ヘンガーは設立以来、世界中の重要な顧客の船間および船間衝突回避操作に20,000台以上のフェンダーを提供してきました。 これらのフェンダーは、船舶の係留および係留の安全な操作に使用されます。 それは重要な役割を果たします。

ボートフェンダーとブイの紹介：

♦定義：

リブ付き空気圧フェンダーは、圧縮空気を緩衝媒体として使用するため、船またはドックに近い場合に、船の衝突防止効果が向上します。

♦フェンダーの特徴：

●優れた外部耐摩耗性

●強力な耐圧性能

●ゴムは経年劣化に強い

●フェンダーの長寿命

●フェンダーの気密性が良い

●フェンダーは収納しやすいです

●使用後フェンダーが変形しない

●フェンダーの取り付けが簡単

♦フェンダーの機能と用途はより広範囲です

●ドックや桟橋には係留用のフェンダーが設置されています

●船内にフェンダーを設置して停泊させることができます

●フェンダーは貨物の運搬に使用できます

●フェンダーはパイプシールに使用できます

QINGDAO HENGER SHIPPING SUPPLIES CO。、LTD

Qingdao Hengge Shipping Co.、Ltd。は、赤いタイルと緑の木々、青い海に囲まれた美しい沿岸都市、青島にあります。 生産、研究開発、イノベーション、技術サービスを統合したハイテク企業です。 海洋工学を専門としています。 製造。 製品は、マリンラバーフェンダー、マリンエアバッグ、ナビゲーションサイン、マリンブイなど、豊富で多様です。 すべての製品は、CCS、BV、GL、ABS、LGなど、GG＃39社のISO9001-2008認証およびIACS品質認証を取得しています。 世界クラスの競争力のある水産物メーカーになることを約束し、すべての顧客に高品質の製品と完璧なサービスを提供し、世界の海の安全を確保するために世界中の友人と相互に有益な協力の責任を負います。

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